Ordinarie turer, extraturer och transporter trängdes under eftermiddagen i en osalig röra längsmed hela gröna linjen. Det var foror hit och orderbyten dit så till den milda grad att Veoliahoran stundtals kände sig som en tjuvlyssnare på ett torg fullt med fiskmånglare. Vid Gullmarsplan sprang reserven kors och tvärs med turlistor, eftersom några tåg saknade sådana. Man undrar hur många exemplar det har tryckts av den nya då det enligt uppgift varken fanns extralistor i kopplingskiosken Guppet eller vid Alvik södra. Ute på banan var även ett IDTS-partaj av Guds nåde. Flera tåg hade problem med att komma upp på skyltarna, andra visade helt fel i stil med turen som visade att den körde linje 10, medan TLC såg siffrorna 70 på stora tavlan. Tur 79 såg ut som tur nio, tur 33 fick upp ‘ingen påstigning’ vid ändstationerna och det var ett allmänt snurrande samt gnuggande på bokstavshjulen. Småstrulet slutade givetvis inte med detta. Det är ju höstlov denna vecka för Stockholmsskolorna, vilket i förlängningen betyder mer klotter och slit i dörrarna.
Dagens höjdare var nog ändå när en tur vid Hötorget norrut ropade upp till TLC om att trafikanter i tåget kommit fram och meddelat att det fanns en mamma i mitten av tåget som saknade en barnvagn. Hon var i smått upplösningstillstånd, barnvagnen stod kvar med barn och allt mitt på T-Centralen. En källa bekräftade detta, en annan sade att den upprörda modern krävt att tåget körde tillbaka. Hur det nu än var förklarade TLC att kvinnan fick lov att gå av och ta tåget på andra sidan plattformen till T-Centralen. Det var litet brusigt på radion emellanåt, men det lät som om de ville att föraren skulle gå bak och prata med kvinnan. Det började nu bildas en mindre kö bakom den stillastående turen. Radiokontakt med annan tur följde, barnvagnen hade uppmärksammats och skulle stå under bevakning tills mamman kom tillbaka. Jaaaa… återigen undrar man hur det hela gick till egentligen från början. Skulle hon av eller på? Veoliahoran skulle inte bli det allra minsta förvånad om det rörde sig om backus mammus, typen som själv backar in i tåget först och sedan drar vagnen efter sig. De har en tendens att ibland släppa barnvagnen för att rätta till den egna väskan och efter det åter greppa ekipaget för att baxa in det. I vilket fall var det både olyckligt och snöpligt. Föraren blev genast tillsagd att skriva en trafikhändelserapport på det hela eftersom det med största sannolikhet kommer ett klagomål på detta. Veoliahoran inväntar givetvis artikeln ‘Förare lämnade spädbarn på T-Centralen’ i diverse skvallerblaskor. Så fort det är ungar inblandade tar det hus i helvete. Se fler exempel på arga föräldrar i City och Aftonskvallret.
Vid åttarycket hojtade 33:an att det brann infart Bandhagen under plattformskanten, varpå TLC undrade hur mycket det brann. Föraren svarade att det nog gick att släcka med pulversläckaren i hytten. Några minuter senare visade det sig att han inte ens behövde den utan kunde släcka iallafall. Ingen skada skedd, ingen släckare tömd. TLC var mycket nöjda. Det var mer som hände ute på nitton, tur 38 ropade från Enskede gård söderut och varskodde TLC om att det förmodligen fanns klottrare i V2 eftersom grabbar med dragna tuschpennor skuttat in där. Föraren fick i uppgift att kolla om det vandaliserats när tåget nått ändstationen. Hon rapporterade att inget klotter hittades i vagnen och 38 kunde i godan ro börja rulla norrut igen i cirka tio minuter, det vill säga tills tåget återigen ankom Enskede gård. Där stod en ordningsvaktspatrull som stannade turen för att titta igenom vagnen efter klottret som inte fanns. Samtidigt skorrade det ilsket till på radion och en sjutton svor ve och förbannelse över det jämrans höstlovet eftersom ungarna ute längsmed Skarpnäckgrenen jävlades genom att slita i dörrarna. För övrigt gick ‘nödöppnade dörrar’-tabellen i tid hela dagen, varannan timme var det någon dåre som skulle krångla sig av trots stängda dörrar.
Höstlovet åsido, kvällen skulle inte vara komplett utan mindre ATP och banstrul. Tur 20 hade fått störtdykande börvärde inne i stan och gått i nödbroms, vilket såklart innebar att föraren var tvungen att trycka P för att kunna köra vidare. Ingen orsak till den plötsliga nödbromsen stod att finna. Mysteriet tätnade även utåt Hagsätragrenen när en tur fick 1031 mitt under infart till stn Enskede gård, med ett börvärde som dök ner på noll för att sedan skjuta upp i höjden igen. När Veoliahoran stötte ihop med föraren var denne uppenbart förbryllad. En annan kände sig bara luttrad efter alla småproblem under kvällen och tänkte att vad fan, bantrubbel som grädde på moset under höstlovet vore väl skoj. Då har man mycket att skriva om.
Har Veoliahoran gått och blivit bloggskadad?
